Ade 我的自行车们

光骅

            Ade 我的自行车们

     我骑过的自行车一共有两辆（自己的，下同），这一辈子也只有这两辆了，因为这两辆早已定格成为了历史，尔后就没再燃起过骑车子的冲动。套用鲁迅先生的“Ade,我的覆盆子们和木莲们”的话,我会说：Ade，我的自行车们。
    说拜拜的原因自然是岁数大了，明年就翻七篇了，能不大吗？当然这并非是我不骑车的唯一理由，爸在世时，八十多了还在骑着个自行车呢。当时辽宁科技学院还没搬走，校内有个门球场，爸就经常骑车往来于家和门球场之间。那时我虽然时时担着个心，但一时间也无可奈何。后来还是我骑的车子丢了，爸才把他的车忍疼割爱地让给了我。
    我丢的那辆车子，是放在本钢总院车棚里丢的。当时妻住院，我陪了一宿，第二天一早就发现那辆车子凭空地没了。那辆车子和爸的这辆是一起买的，那还是上个世纪70年代末的事，是通过发票购得的凤凰车。现在说来好像稀松平常没什么？可曾几何时，自行车可是结婚必需的三大件之一，凤凰车又是个名牌货。不过买来之时，电视机、冰箱正在迅速崛起，自行车将成为过了气的三大件。
    车虽然是同时买的，但我的那辆和爸的那辆没法比。我的车在丢时，不但爱掉链子，而且各种轴承磨损也较严重，以至于骑起来有点拔劲，因此车丢了之后，我还鄙视那个小偷没眼光，连我那辆破车也看得上眼！而爸的那辆，当时看上去就像是八成新似的，这自然与爸平时骑得小心，保养得精心有关，而这辆车最终也没有逃脱被偷被盗了的宿命。大约在我退休后那一年的新年前，那辆车在走廊里放着的时候不翼而飞，而且也是早上发现的。看来偷窃者们大都喜欢黑夜，正如卑鄙是卑鄙者的通行证，黑夜也成了偷窃者的保护色。当时有一种说法：凡是骑过车子的人，平均每人至少丢过两辆车子，最初我不以为然，还真是是祸躲不过，我也让人家不幸地给言中了。
    爱丢车子是不再骑车的另一个原因，但也不是因噎废食。现在街面上骑行者越来越少，其根本原因还在于社会的进步和人民的富裕，私家的小汽车早已取代了自行车，看看院子里停放着的车辆，满眼都是各式各样的小汽车，哪还有什么自行车的影子？即便偶尔有一辆两辆的，那也算是凤毛麟角的残渣余孽了。当然对于那些拥车自珍的“驴友”们，则别当另论。他们的赛车是用来锻炼身体游览山河的，早已超脱了一般自行车的存在价值。
    我倒是没赶时髦，买一辆小汽车，过一把有车族的瘾。原因是退休在家，即没有那个能力，也没那个兴趣和必要，要说过瘾，我原本就是开车出身的，那个瘾怕早年已经过过了。最后一辆自行车丢了之所以没再买，也与我退休有关。退休了，走的地方少了，又不怕多走几步，就是要出个门，现在的交通很方便，还买那个劳什子做什么？
    此外，告别自行车还有个安全和健康上的考量。我年轻时曾因骑车带人磨破毛细血管而便血，年岁大了又知道骑车子对前列腺不好。俗话说：常在河边站难免不湿鞋。自己骑车多年，虽没出过大事，但也有隐患之险，其中一次骑车带小孙子，他一只脚插入前车轮，差点酿成了大祸。人不能总不服老，年岁大自然就少了份精神，而车辆又越来越多，识时务者为俊杰，理应见好就收才稳妥。
    和爸相比，我和自行车说拜拜似乎有点儿早，但性情和环境不同，也无如奈何。回想起来倒是不能忘了曾经伴我飞行的自行车，尤其是爸的那辆，甚至我一闭上眼睛，爸骑车的画面就会浮现在眼前。放眼国家，自行车曾是我们王国的骄傲，现在被小汽车所取代，这是小康之路的必然，是否会给我们带来更大的骄傲，不妨拭目以待                                                                         2015.5.17

老王

1# 光骅
回忆的实在，我们都有和自行车拜拜的经过。我也丢过自行车，这好似常事。你说的对，当今奔小康之路的必然，是否会给我们带来更大的骄傲，要拭目以待。

老刘

    我的自行车是离职那年买的，伴随我十几年，我养护得很好，有八成新。大概是在2010年吧，我从乐团回来，经过二炼门口，正赶上二炼下班。被一辆摩托车给刮倒了，女婿的一个朋友看到了，打电话叫来了家人，女儿和女婿来了，把我送到医院，同时也把自行车拉倒了他们家地下室。接着就以安全为由，剥脱了我骑车的权利。说步行对身体有好处，路远则随时可以打车。过了不久，把我的车子卖给收废品的了，可惜我刚换的里外带，花了七八十块呢，可卖车才卖了十几块，打那会我就没骑过自行车。

光骅

2# 老王


     骑车子、丢车子都成了回忆，我们更期盼着未来便捷的交通和服务。

光骅

3# 老刘


       今生我们都不会再行骑车子了，自行车已成了我们回忆的媒介，它承载了那一段的我们人生经历和体验。